推进技术
推進技術
추진기술
JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY
2002年
2期
118-120
,共3页
涡轮风扇发动机%控制程序%可调截面喷管%数值仿真
渦輪風扇髮動機%控製程序%可調截麵噴管%數值倣真
와륜풍선발동궤%공제정서%가조절면분관%수치방진
基于发动机各部件特性,应用总体匹配技术发展了混排涡扇发动机特性的数值模型,并针对某型涡扇发动机建立了相应的三层迭代模拟方法及相应的计算机程序.给出了该发动机在某-组合调节方案下的特性模拟结果.模拟结果与试验结果比较表明二者吻合较好.
基于髮動機各部件特性,應用總體匹配技術髮展瞭混排渦扇髮動機特性的數值模型,併針對某型渦扇髮動機建立瞭相應的三層迭代模擬方法及相應的計算機程序.給齣瞭該髮動機在某-組閤調節方案下的特性模擬結果.模擬結果與試驗結果比較錶明二者吻閤較好.
기우발동궤각부건특성,응용총체필배기술발전료혼배와선발동궤특성적수치모형,병침대모형와선발동궤건립료상응적삼층질대모의방법급상응적계산궤정서.급출료해발동궤재모-조합조절방안하적특성모의결과.모의결과여시험결과비교표명이자문합교호.
