长安大学学报（自然科学版）
長安大學學報（自然科學版）
장안대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2006年
1期
90-93
,共4页
姚运仕%冯忠绪%董秀辉%邓丽娜
姚運仕%馮忠緒%董秀輝%鄧麗娜
요운사%풍충서%동수휘%산려나
机械工程%双频振动压实%试验研究%数值仿真
機械工程%雙頻振動壓實%試驗研究%數值倣真
궤계공정%쌍빈진동압실%시험연구%수치방진
为了强化压实过程,讨论了多频合成振动压实的机理,设计和制造了双频合成振动压实样机,进行了"机器-土壤"系统的建模和数值仿真;利用正交试验方法对样机性能进行了试验研究.结果表明,试验土壤在虚铺35cm、压实12遍时,表层压实度达到90%以上,表明多频合成振动压实比单频振动压实具有明显的优越性.
為瞭彊化壓實過程,討論瞭多頻閤成振動壓實的機理,設計和製造瞭雙頻閤成振動壓實樣機,進行瞭"機器-土壤"繫統的建模和數值倣真;利用正交試驗方法對樣機性能進行瞭試驗研究.結果錶明,試驗土壤在虛鋪35cm、壓實12遍時,錶層壓實度達到90%以上,錶明多頻閤成振動壓實比單頻振動壓實具有明顯的優越性.
위료강화압실과정,토론료다빈합성진동압실적궤리,설계화제조료쌍빈합성진동압실양궤,진행료"궤기-토양"계통적건모화수치방진;이용정교시험방법대양궤성능진행료시험연구.결과표명,시험토양재허포35cm、압실12편시,표층압실도체도90%이상,표명다빈합성진동압실비단빈진동압실구유명현적우월성.
