武汉大学学报（工学版）
武漢大學學報（工學版）
무한대학학보（공학판）
ENGINEERING JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY（ENGINEERING EDITION)
2007年
5期
68-71
,共4页
刘礼华%夏梦%魏晓斌%周艳国%贺韬
劉禮華%夏夢%魏曉斌%週豔國%賀韜
류례화%하몽%위효빈%주염국%하도
塔机%支腿%破坏%仿真计算%断裂力学分析
塔機%支腿%破壞%倣真計算%斷裂力學分析
탑궤%지퇴%파배%방진계산%단렬역학분석
对某水利枢纽施工塔机支腿拉板的受力进行了三维弹塑性仿真计算,并将计算结果与拉板断裂面的形态加以比较,依据断裂力学基础理论对支腿拉板的强度进行了定性与定量分析.由于存在应力集中现象,拉板在交变应力作用下逐步形成疲劳断面,从机理上论证了塔机倒塌事故发生的原因.分析结果有助于防止类似事故的发生以及对支腿拉板的重新设计改造.
對某水利樞紐施工塔機支腿拉闆的受力進行瞭三維彈塑性倣真計算,併將計算結果與拉闆斷裂麵的形態加以比較,依據斷裂力學基礎理論對支腿拉闆的彊度進行瞭定性與定量分析.由于存在應力集中現象,拉闆在交變應力作用下逐步形成疲勞斷麵,從機理上論證瞭塔機倒塌事故髮生的原因.分析結果有助于防止類似事故的髮生以及對支腿拉闆的重新設計改造.
대모수리추뉴시공탑궤지퇴랍판적수력진행료삼유탄소성방진계산,병장계산결과여랍판단렬면적형태가이비교,의거단렬역학기출이론대지퇴랍판적강도진행료정성여정량분석.유우존재응력집중현상,랍판재교변응력작용하축보형성피로단면,종궤리상론증료탑궤도탑사고발생적원인.분석결과유조우방지유사사고적발생이급대지퇴랍판적중신설계개조.
