汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2008年
6期
24-27
,共4页
叶先军%赵韩%张炳力%王希珍
葉先軍%趙韓%張炳力%王希珍
협선군%조한%장병력%왕희진
混合动力轿车%BSG电机%参数设计%试验
混閤動力轎車%BSG電機%參數設計%試驗
혼합동력교차%BSG전궤%삼수설계%시험
介绍了BSG混合动力轿车动力系统的结构及工作原理,对发动机、BSG电机、蓄电池以及传动系传动比进行了参数设计,并对BSG电机不参与工作和参与工作两种状态下轿车的动力性、燃油经济性和排放性能进行了对比试验.试验结果表明,BSG电机参与工作时BSG混合动力轿车的动力性、燃油经济性和排放性能均有显著改善.
介紹瞭BSG混閤動力轎車動力繫統的結構及工作原理,對髮動機、BSG電機、蓄電池以及傳動繫傳動比進行瞭參數設計,併對BSG電機不參與工作和參與工作兩種狀態下轎車的動力性、燃油經濟性和排放性能進行瞭對比試驗.試驗結果錶明,BSG電機參與工作時BSG混閤動力轎車的動力性、燃油經濟性和排放性能均有顯著改善.
개소료BSG혼합동력교차동력계통적결구급공작원리,대발동궤、BSG전궤、축전지이급전동계전동비진행료삼수설계,병대BSG전궤불삼여공작화삼여공작량충상태하교차적동력성、연유경제성화배방성능진행료대비시험.시험결과표명,BSG전궤삼여공작시BSG혼합동력교차적동력성、연유경제성화배방성능균유현저개선.
