上海航天
上海航天
상해항천
AEROSPACE SHANGHAI
2008年
6期
43-46,56
,共5页
固体火箭发动机%稳定性%大涡模拟%湍流%多相流%颗粒相
固體火箭髮動機%穩定性%大渦模擬%湍流%多相流%顆粒相
고체화전발동궤%은정성%대와모의%단류%다상류%과립상
为研究颗粒相对固体火箭发动机(SRM)稳定性的影响,在考虑颗粒燃烧和两相间耦合的条件下时模型固体火箭发动机内部多相湍流进行了大涡模拟.结果发现:在颗粒相的作用下,发动机上游形成了强度很小的小尺度湍流;在主燃烧室可观察到颗粒相具抑制大尺度湍流向流场核心区和近壁区渗透的作用,抑制作用受颗粒大小和含量的影响.颗粒相可增加小尺度的湍流扰动,但同时也抑制了主燃烧室内大尺度湍流的不稳定性.
為研究顆粒相對固體火箭髮動機(SRM)穩定性的影響,在攷慮顆粒燃燒和兩相間耦閤的條件下時模型固體火箭髮動機內部多相湍流進行瞭大渦模擬.結果髮現:在顆粒相的作用下,髮動機上遊形成瞭彊度很小的小呎度湍流;在主燃燒室可觀察到顆粒相具抑製大呎度湍流嚮流場覈心區和近壁區滲透的作用,抑製作用受顆粒大小和含量的影響.顆粒相可增加小呎度的湍流擾動,但同時也抑製瞭主燃燒室內大呎度湍流的不穩定性.
위연구과립상대고체화전발동궤(SRM)은정성적영향,재고필과립연소화량상간우합적조건하시모형고체화전발동궤내부다상단류진행료대와모의.결과발현:재과립상적작용하,발동궤상유형성료강도흔소적소척도단류;재주연소실가관찰도과립상구억제대척도단류향류장핵심구화근벽구삼투적작용,억제작용수과립대소화함량적영향.과립상가증가소척도적단류우동,단동시야억제료주연소실내대척도단류적불은정성.
