自动化仪表
自動化儀錶
자동화의표
PROCESS AUTOMATION INSTRUMENTATION
2010年
2期
28-30
,共3页
DSP%柴油机%冷却水系统%温度控制%史密斯预估器%PID控制%滞后特性
DSP%柴油機%冷卻水繫統%溫度控製%史密斯預估器%PID控製%滯後特性
DSP%시유궤%냉각수계통%온도공제%사밀사예고기%PID공제%체후특성
为了实现机舱自动化控制,设计了以DSP为控制核心的船舶柴油机缸套冷却水自动控制系统,并根据系统需求选用了其他相适应的硬件.船舶柴油机缸套冷却水温度是监控主机是否正常运行的一个重要热工参数,但其变化具有滞后特性,在该系统引入史密斯补偿的数字PID控制方法后,解决了水温缓慢变化滞后特性引起系统超调量大和振荡的问题,实现了对象的在线控制.
為瞭實現機艙自動化控製,設計瞭以DSP為控製覈心的船舶柴油機缸套冷卻水自動控製繫統,併根據繫統需求選用瞭其他相適應的硬件.船舶柴油機缸套冷卻水溫度是鑑控主機是否正常運行的一箇重要熱工參數,但其變化具有滯後特性,在該繫統引入史密斯補償的數字PID控製方法後,解決瞭水溫緩慢變化滯後特性引起繫統超調量大和振盪的問題,實現瞭對象的在線控製.
위료실현궤창자동화공제,설계료이DSP위공제핵심적선박시유궤항투냉각수자동공제계통,병근거계통수구선용료기타상괄응적경건.선박시유궤항투냉각수온도시감공주궤시부정상운행적일개중요열공삼수,단기변화구유체후특성,재해계통인입사밀사보상적수자PID공제방법후,해결료수온완만변화체후특성인기계통초조량대화진탕적문제,실현료대상적재선공제.
