北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2011年
6期
126-128
,共3页
码头%混凝土%耐久性%钢筋
碼頭%混凝土%耐久性%鋼觔
마두%혼응토%내구성%강근
混凝土腐蚀破坏是码头的主要破坏形式.将影响码头耐久性的主要因素分为冻融循环、硫酸盐侵蚀、钢筋锈蚀和碱-骨料反应四个方面,并分别说明这四项影响因素的破坏原理和破坏情况.提出了提高耐久性的途径,并指出应该结合实际工程的破坏情况综合考虑码头的耐久性.
混凝土腐蝕破壞是碼頭的主要破壞形式.將影響碼頭耐久性的主要因素分為凍融循環、硫痠鹽侵蝕、鋼觔鏽蝕和堿-骨料反應四箇方麵,併分彆說明這四項影響因素的破壞原理和破壞情況.提齣瞭提高耐久性的途徑,併指齣應該結閤實際工程的破壞情況綜閤攷慮碼頭的耐久性.
혼응토부식파배시마두적주요파배형식.장영향마두내구성적주요인소분위동융순배、류산염침식、강근수식화감-골료반응사개방면,병분별설명저사항영향인소적파배원리화파배정황.제출료제고내구성적도경,병지출응해결합실제공정적파배정황종합고필마두적내구성.
