汽车工业研究
汽車工業研究
기차공업연구
AUTO INDUSTRY RESEARCH
2011年
7期
2-6,14
,共6页
汽车需求量%空间计量%空间相关性%空间滞后模型%空间残差模型
汽車需求量%空間計量%空間相關性%空間滯後模型%空間殘差模型
기차수구량%공간계량%공간상관성%공간체후모형%공간잔차모형
本文在对2009年各省份汽车内需量进行空间相关性检验之后,认为各省份的汽车需求量存在空间相互影响因素,因此在考虑空间效应的前提下,以各省的汽车需求量为因变量,以影响需求量的各个因素为自变量,建立空间计量模型SLM和SEM.最后证明一个省份的汽车需求量除了受该省经济、收入和道路建设的影响之外,还受邻省的经济、收入和道路建设的影响.
本文在對2009年各省份汽車內需量進行空間相關性檢驗之後,認為各省份的汽車需求量存在空間相互影響因素,因此在攷慮空間效應的前提下,以各省的汽車需求量為因變量,以影響需求量的各箇因素為自變量,建立空間計量模型SLM和SEM.最後證明一箇省份的汽車需求量除瞭受該省經濟、收入和道路建設的影響之外,還受鄰省的經濟、收入和道路建設的影響.
본문재대2009년각성빈기차내수량진행공간상관성검험지후,인위각성빈적기차수구량존재공간상호영향인소,인차재고필공간효응적전제하,이각성적기차수구량위인변량,이영향수구량적각개인소위자변량,건립공간계량모형SLM화SEM.최후증명일개성빈적기차수구량제료수해성경제、수입화도로건설적영향지외,환수린성적경제、수입화도로건설적영향.
