石油化工安全环保技术
石油化工安全環保技術
석유화공안전배보기술
PETROCHEMICAL SAFETY AND ENVIRONMENTAL PROTECTION TECHNOLOGY
2011年
4期
6-9
,共4页
朱英中%解立峰%李斌%张玉磊%韩志伟
硃英中%解立峰%李斌%張玉磊%韓誌偉
주영중%해립봉%리빈%장옥뢰%한지위
柴油%爆燃%喷雾压力%雾化时间%点火能量
柴油%爆燃%噴霧壓力%霧化時間%點火能量
시유%폭연%분무압력%무화시간%점화능량
在立式激波管中，通过强点火方式，在常温常压下实现柴油云雾的爆燃，利用升降法测定柴油云雾燃爆的最小点火能，研究了喷雾压力、雾化时间及点火能量对柴油云雾燃爆性能的影响。结果表明柴油云雾在常温常压下可以直接达到爆燃状态，喷雾压力、雾化时间及点火能量对柴油云雾的爆燃压力和爆燃速度有显著影响，存在最佳喷雾压力及雾化时间。
在立式激波管中，通過彊點火方式，在常溫常壓下實現柴油雲霧的爆燃，利用升降法測定柴油雲霧燃爆的最小點火能，研究瞭噴霧壓力、霧化時間及點火能量對柴油雲霧燃爆性能的影響。結果錶明柴油雲霧在常溫常壓下可以直接達到爆燃狀態，噴霧壓力、霧化時間及點火能量對柴油雲霧的爆燃壓力和爆燃速度有顯著影響，存在最佳噴霧壓力及霧化時間。
재입식격파관중，통과강점화방식，재상온상압하실현시유운무적폭연，이용승강법측정시유운무연폭적최소점화능，연구료분무압력、무화시간급점화능량대시유운무연폭성능적영향。결과표명시유운무재상온상압하가이직접체도폭연상태，분무압력、무화시간급점화능량대시유운무적폭연압력화폭연속도유현저영향，존재최가분무압력급무화시간。
