CAJ | 학술논문

铁路编组站自动化驼峰其间隔制动位使用T·JK非重力式车辆减速器作为控制工具。对“前轻后重”混编车的速度控制，既要避免误夹轻车导致车辆脱轨，又要掌握好控制时机，因此，适当使用车辆减速器控速级别，可防止溜放车辆超速。如何找到二者之间的最佳结合点，确保溜放安全和作业效率是间隔制动位面临的一个重要课题。
철로편조참자동화타봉기간격제동위사용T·JK비중력식차량감속기작위공제공구。대“전경후중”혼편차적속도공제，기요피면오협경차도치차량탈궤，우요장악호공제시궤，인차，괄당사용차량감속기공속급별，가방지류방차량초속。여하조도이자지간적최가결합점，학보류방안전화작업효솔시간격제동위면림적일개중요과제。