中国市政工程
中國市政工程
중국시정공정
CHINA MUNICIPAL ENGINEERING
2012年
5期
1-3
,共3页
半刚性基层沥青路面%路面疲劳寿命%路面厚度%模量%应力
半剛性基層瀝青路麵%路麵疲勞壽命%路麵厚度%模量%應力
반강성기층력청로면%로면피로수명%로면후도%모량%응력
利用JTG D50-2006《公路沥青路面设计规范》中路面各结构层层底拉应力验算公式和BISAR3.0设计分析软件,对半刚性基层沥青路面疲劳寿命及影响因素进行了分析.分析结果表明,延长路面使用寿命的关键是增加半刚性基层和底基层的疲劳寿命,减小在行车荷载作用下的半刚性基层和底基层层底的拉应力.这可通过增加路面各结构层厚度和土基模量等措施获得,而其中增加底基层厚度和土基模量是既经济又有效的措施.
利用JTG D50-2006《公路瀝青路麵設計規範》中路麵各結構層層底拉應力驗算公式和BISAR3.0設計分析軟件,對半剛性基層瀝青路麵疲勞壽命及影響因素進行瞭分析.分析結果錶明,延長路麵使用壽命的關鍵是增加半剛性基層和底基層的疲勞壽命,減小在行車荷載作用下的半剛性基層和底基層層底的拉應力.這可通過增加路麵各結構層厚度和土基模量等措施穫得,而其中增加底基層厚度和土基模量是既經濟又有效的措施.
이용JTG D50-2006《공로력청로면설계규범》중로면각결구층층저랍응력험산공식화BISAR3.0설계분석연건,대반강성기층력청로면피로수명급영향인소진행료분석.분석결과표명,연장로면사용수명적관건시증가반강성기층화저기층적피로수명,감소재행차하재작용하적반강성기층화저기층층저적랍응력.저가통과증가로면각결구층후도화토기모량등조시획득,이기중증가저기층후도화토기모량시기경제우유효적조시.
