科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2012年
28期
454
,共1页
船体强度%总体强度%局部强度%船舶航行
船體彊度%總體彊度%跼部彊度%船舶航行
선체강도%총체강도%국부강도%선박항행
船舶在设计建造及使用过程中无时无刻不在受力,研究船体结构受力,用来指导船舶的建造及日后的航行使用.本文着重介绍了船体强度(总体强度与局部强度)的研究现状及它对船舶建造和航行的影响,在船舶的建造过程中应该以强度为主导,优化结构设计,使其合理分布受力.在船舶航行的过程中,根据船体自身的强度,调整航行性能,保证安全.
船舶在設計建造及使用過程中無時無刻不在受力,研究船體結構受力,用來指導船舶的建造及日後的航行使用.本文著重介紹瞭船體彊度(總體彊度與跼部彊度)的研究現狀及它對船舶建造和航行的影響,在船舶的建造過程中應該以彊度為主導,優化結構設計,使其閤理分佈受力.在船舶航行的過程中,根據船體自身的彊度,調整航行性能,保證安全.
선박재설계건조급사용과정중무시무각불재수력,연구선체결구수력,용래지도선박적건조급일후적항행사용.본문착중개소료선체강도(총체강도여국부강도)적연구현상급타대선박건조화항행적영향,재선박적건조과정중응해이강도위주도,우화결구설계,사기합리분포수력.재선박항행적과정중,근거선체자신적강도,조정항행성능,보증안전.
