中华民居
中華民居
중화민거
ZHONGHUA MINJU
2012年
3期
600-601
,共2页
隧道%初期支护变形%换拱%施工方法
隧道%初期支護變形%換拱%施工方法
수도%초기지호변형%환공%시공방법
偏坡隧道位于贵阳市北二环道路工程,该工程为双线、双向六车道.设计时速60km/h,为全市重点控制性工程.隧道右线K5+913～950段为V级围岩,由于围岩稳定性差在施工过程中初期支护发生变形.换拱是处理公路隧道在施工中以及运营后发生的严重道病害的一种有效防止措施,但其施工难度较大,技术流程也较复杂,本文介绍了初期支护变形处换拱施工的关键技术,以及初支变形处换拱施工的主要质量控制方法.
偏坡隧道位于貴暘市北二環道路工程,該工程為雙線、雙嚮六車道.設計時速60km/h,為全市重點控製性工程.隧道右線K5+913～950段為V級圍巖,由于圍巖穩定性差在施工過程中初期支護髮生變形.換拱是處理公路隧道在施工中以及運營後髮生的嚴重道病害的一種有效防止措施,但其施工難度較大,技術流程也較複雜,本文介紹瞭初期支護變形處換拱施工的關鍵技術,以及初支變形處換拱施工的主要質量控製方法.
편파수도위우귀양시북이배도로공정,해공정위쌍선、쌍향륙차도.설계시속60km/h,위전시중점공제성공정.수도우선K5+913～950단위V급위암,유우위암은정성차재시공과정중초기지호발생변형.환공시처리공로수도재시공중이급운영후발생적엄중도병해적일충유효방지조시,단기시공난도교대,기술류정야교복잡,본문개소료초기지호변형처환공시공적관건기술,이급초지변형처환공시공적주요질량공제방법.
