山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2011年
34期
57-58
,共2页
抽水试验%地铁%渗透系数
抽水試驗%地鐵%滲透繫數
추수시험%지철%삼투계수
pumping tests%subway%permeability coefficient
通过介绍抽水试验基本原理，结合长沙轨道交通1号线某车站施工实例，对地铁影响深度范围内的含水层进行了抽水试验，确定了含水层的水文地质参数，为车站设计的降水工程提供设计依据与研究基础。
通過介紹抽水試驗基本原理，結閤長沙軌道交通1號線某車站施工實例，對地鐵影響深度範圍內的含水層進行瞭抽水試驗，確定瞭含水層的水文地質參數，為車站設計的降水工程提供設計依據與研究基礎。
통과개소추수시험기본원리，결합장사궤도교통1호선모차참시공실례，대지철영향심도범위내적함수층진행료추수시험，학정료함수층적수문지질삼수，위차참설계적강수공정제공설계의거여연구기출。
According to the introduction of the basic principle of tile pumping tests, the paper combining with some station of No. 1 line track traffic of Changsha, undertakes the pumping tests on the aquifer within the scope of influencing the depth of the subway, and identifies the hydro- logic parameter of the aquifer, so as to provide the design reference and research foundation for the rainfall projects for the station design.
