信息系统工程
信息繫統工程
신식계통공정
INFORMATION SYSTEM ENGINEERING
2011年
8期
132-133
,共2页
负载反馈式随机行走网络%负载%偏好性
負載反饋式隨機行走網絡%負載%偏好性
부재반궤식수궤행주망락%부재%편호성
本文研究了网络中偏好随机行走负载的分布。通过平衡态的理论研究和实际网络上的数值模拟发现负载分布由于偏好性的作用逐次地和更高阶的度值分布线性关联,最终则趋向于与主本征矢的分布,这种逐次变化对应于一个二级相变。
本文研究瞭網絡中偏好隨機行走負載的分佈。通過平衡態的理論研究和實際網絡上的數值模擬髮現負載分佈由于偏好性的作用逐次地和更高階的度值分佈線性關聯,最終則趨嚮于與主本徵矢的分佈,這種逐次變化對應于一箇二級相變。
본문연구료망락중편호수궤행주부재적분포。통과평형태적이론연구화실제망락상적수치모의발현부재분포유우편호성적작용축차지화경고계적도치분포선성관련,최종칙추향우여주본정시적분포,저충축차변화대응우일개이급상변。
