CAJ | 학술논문

我国乘用车市场向来有合资品牌、外资品牌和自主品牌之分。随着广汽本田的“理念S1”、上汽通用五菱的“宝骏630”以及东风日产旗下的“启辰”三款具有代表性的汽车高调亮相2011上海国际车展，并在之后逐步投入量产进入市场，引发人们对合资自主品牌汽车这个新生事物的极大关注与广泛讨论。本文主要从市场环境、企业自身和政府政策等方面分析了汽车合资企业推出自主品牌背后的深层原因，并探讨该现象对我国汽车产业未来发展所带来的作用与影响。
아국승용차시장향래유합자품패、외자품패화자주품패지분。수착엄기본전적“이념S1”、상기통용오릉적“보준630”이급동풍일산기하적“계신”삼관구유대표성적기차고조량상2011상해국제차전，병재지후축보투입양산진입시장，인발인문대합자자주품패기차저개신생사물적겁대관주여엄범토론。본문주요종시장배경、기업자신화정부정책등방면분석료기차합자기업추출자주품패배후적심층원인，병탐토해현상대아국기차산업미래발전소대래적작용여영향。