社会科学
社會科學
사회과학
SOCIAL SCIENCES SHANGHAI CHINA
2011年
11期
153-162
,共10页
连锁反应%互利互惠%路矿关系
連鎖反應%互利互惠%路礦關繫
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近代煤矿多分布在较为偏远的地区,煤炭能否运销出去成为各煤矿经营的关键要素.在铁路修建之前,各煤矿的运输大多依赖人力、牛车或水运等方式,路途遥远,效率低下,运费高昂,且运量有限,所费时日颇多.铁路修建之后,不仅大大便利了煤炭的运输,而且由于铁路本身是煤炭消费大户,使得路、矿关系日益密切.在此基础上,路矿之间还会衍生出其他多层次关系.这些关系建立在运输基础之上,却又远远超过运输层面.它们之间紧密相连,相互间或多或少具有连锁反应.路、矿双方之间利益错综复杂,相互让利而又彼此收利,是一种长期合作的互利互惠关系.
近代煤礦多分佈在較為偏遠的地區,煤炭能否運銷齣去成為各煤礦經營的關鍵要素.在鐵路脩建之前,各煤礦的運輸大多依賴人力、牛車或水運等方式,路途遙遠,效率低下,運費高昂,且運量有限,所費時日頗多.鐵路脩建之後,不僅大大便利瞭煤炭的運輸,而且由于鐵路本身是煤炭消費大戶,使得路、礦關繫日益密切.在此基礎上,路礦之間還會衍生齣其他多層次關繫.這些關繫建立在運輸基礎之上,卻又遠遠超過運輸層麵.它們之間緊密相連,相互間或多或少具有連鎖反應.路、礦雙方之間利益錯綜複雜,相互讓利而又彼此收利,是一種長期閤作的互利互惠關繫.
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