岩土力学
巖土力學
암토역학
ROCK AND SOIL MECHANICS
2011年
3期
843-848
,共6页
路军富%王明年%贾媛媛%喻渝%谭忠盛
路軍富%王明年%賈媛媛%喻渝%譚忠盛
로군부%왕명년%가원원%유투%담충성
隧道工程%大断面黄土隧道%二次衬砌%施作时机%基本稳定速率
隧道工程%大斷麵黃土隧道%二次襯砌%施作時機%基本穩定速率
수도공정%대단면황토수도%이차츤체%시작시궤%기본은정속솔
隧道工程二次衬砌施作时机是隧道界普遍关注的问题.依托正在修建的郑州-西安铁路客运专线大断面黄土隧道工程,以围岩及初期支护基本稳定速率作为二次衬砌施作时机判定指标,采用位移断面监测数据回归分析和数值分析相结合,建立基本稳定速率的理论求解方法,从而确定二次衬砌施作时机;同时,选取贺家庄隧道试验段作为工程实例,对高速铁路大断面黄土隧道二次衬砌施作时机进行研究.研究结果表明:当拱顶下沉变形速率值小于0.55 mm/d,边墙水平绝对收敛速率值小于0.11mm/d时,即可进行二次衬砌施作.此次研究为类似工程的设计和施工提供了参考依据.
隧道工程二次襯砌施作時機是隧道界普遍關註的問題.依託正在脩建的鄭州-西安鐵路客運專線大斷麵黃土隧道工程,以圍巖及初期支護基本穩定速率作為二次襯砌施作時機判定指標,採用位移斷麵鑑測數據迴歸分析和數值分析相結閤,建立基本穩定速率的理論求解方法,從而確定二次襯砌施作時機;同時,選取賀傢莊隧道試驗段作為工程實例,對高速鐵路大斷麵黃土隧道二次襯砌施作時機進行研究.研究結果錶明:噹拱頂下沉變形速率值小于0.55 mm/d,邊牆水平絕對收斂速率值小于0.11mm/d時,即可進行二次襯砌施作.此次研究為類似工程的設計和施工提供瞭參攷依據.
수도공정이차츤체시작시궤시수도계보편관주적문제.의탁정재수건적정주-서안철로객운전선대단면황토수도공정,이위암급초기지호기본은정속솔작위이차츤체시작시궤판정지표,채용위이단면감측수거회귀분석화수치분석상결합,건립기본은정속솔적이론구해방법,종이학정이차츤체시작시궤;동시,선취하가장수도시험단작위공정실례,대고속철로대단면황토수도이차츤체시작시궤진행연구.연구결과표명:당공정하침변형속솔치소우0.55 mm/d,변장수평절대수렴속솔치소우0.11mm/d시,즉가진행이차츤체시작.차차연구위유사공정적설계화시공제공료삼고의거.
