汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2010年
11期
48-51
,共4页
朱鸣华%蔡忆昔%张彤%邵斌
硃鳴華%蔡憶昔%張彤%邵斌
주명화%채억석%장동%소빈
混合动力汽车%虚拟仪器%CAN%数据采集
混閤動力汽車%虛擬儀器%CAN%數據採集
혼합동력기차%허의의기%CAN%수거채집
基于Labview和CompactRIO平台开发了一套混合动力汽车CAN接口车载数据采集系统,该系统通过CAN网络可采集不同工况下的动态参数.介绍了混合动力系统结构、CAN网络结构、虚拟仪器及采集系统构架.通过整车转毂试验对该数据采集系统进行了试验验证,结果表明,该系统采集的数据完全符合实际运行工况,可满足混合动力汽车车载数据采集的实时性和可靠性要求.
基于Labview和CompactRIO平檯開髮瞭一套混閤動力汽車CAN接口車載數據採集繫統,該繫統通過CAN網絡可採集不同工況下的動態參數.介紹瞭混閤動力繫統結構、CAN網絡結構、虛擬儀器及採集繫統構架.通過整車轉轂試驗對該數據採集繫統進行瞭試驗驗證,結果錶明,該繫統採集的數據完全符閤實際運行工況,可滿足混閤動力汽車車載數據採集的實時性和可靠性要求.
기우Labview화CompactRIO평태개발료일투혼합동력기차CAN접구차재수거채집계통,해계통통과CAN망락가채집불동공황하적동태삼수.개소료혼합동력계통결구、CAN망락결구、허의의기급채집계통구가.통과정차전곡시험대해수거채집계통진행료시험험증,결과표명,해계통채집적수거완전부합실제운행공황,가만족혼합동력기차차재수거채집적실시성화가고성요구.
