飞行器测控学报
飛行器測控學報
비행기측공학보
JOURNAL OF SPACECRAFT TT&C TECHNOLOGY
2010年
5期
56-59
,共4页
朱宏权%吴岭%游莎莎%王鹏
硃宏權%吳嶺%遊莎莎%王鵬
주굉권%오령%유사사%왕붕
Multi-h CPM%维特比%误码率%频谱
Multi-h CPM%維特比%誤碼率%頻譜
Multi-h CPM%유특비%오마솔%빈보
介绍了Multi-h CPM体制的基本原理,提出了基于维特比算法的最大似然序列检测方法,对各种调制指数下的CPM信号进行了仿真实验,得到其解调误码率曲线和频谱带宽,并与PCM-FM体制进行了比较分析.仿真分析结果表明,根据实际应用需求,通过合理选择调制指数,Multi-h CPM体制具有比PCM-FM更好的解调误码性能和带宽利用率,这在未来的高码率遥测系统中具有重要的应用价值.
介紹瞭Multi-h CPM體製的基本原理,提齣瞭基于維特比算法的最大似然序列檢測方法,對各種調製指數下的CPM信號進行瞭倣真實驗,得到其解調誤碼率麯線和頻譜帶寬,併與PCM-FM體製進行瞭比較分析.倣真分析結果錶明,根據實際應用需求,通過閤理選擇調製指數,Multi-h CPM體製具有比PCM-FM更好的解調誤碼性能和帶寬利用率,這在未來的高碼率遙測繫統中具有重要的應用價值.
개소료Multi-h CPM체제적기본원리,제출료기우유특비산법적최대사연서렬검측방법,대각충조제지수하적CPM신호진행료방진실험,득도기해조오마솔곡선화빈보대관,병여PCM-FM체제진행료비교분석.방진분석결과표명,근거실제응용수구,통과합리선택조제지수,Multi-h CPM체제구유비PCM-FM경호적해조오마성능화대관이용솔,저재미래적고마솔요측계통중구유중요적응용개치.