公路
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공로
HIGHWAY
2012年
8期
164-171
,共8页
管满泉%李强伟%何毅%张丹锋
管滿泉%李彊偉%何毅%張丹鋒
관만천%리강위%하의%장단봉
高速公路%交通安全%当量总事故率法%鉴别%事故多发路段
高速公路%交通安全%噹量總事故率法%鑒彆%事故多髮路段
고속공로%교통안전%당량총사고솔법%감별%사고다발로단
交通事故多发点(段)占道路长度的比例非常少,但集中了较大部分的道路交通事故,严重降低了道路的服务质量,造成巨大的人身伤害和财产损失,具有非常大的危害性.运用合理的鉴别方法排查事故多发点(段),分析事故多发原因,从而提出相应的改善措施是提高道路安全性既科学又有效的办法.当量总事故率法是建立于事故率法和当量总事故次数法的基础上,集两者之优点的方法.该方法充分考虑道路长度、交通量及交通事故的危险程度,有针对性地鉴别事故多发点(段),并确定哪些事故多发点(段)需要优先整治.
交通事故多髮點(段)佔道路長度的比例非常少,但集中瞭較大部分的道路交通事故,嚴重降低瞭道路的服務質量,造成巨大的人身傷害和財產損失,具有非常大的危害性.運用閤理的鑒彆方法排查事故多髮點(段),分析事故多髮原因,從而提齣相應的改善措施是提高道路安全性既科學又有效的辦法.噹量總事故率法是建立于事故率法和噹量總事故次數法的基礎上,集兩者之優點的方法.該方法充分攷慮道路長度、交通量及交通事故的危險程度,有針對性地鑒彆事故多髮點(段),併確定哪些事故多髮點(段)需要優先整治.
교통사고다발점(단)점도로장도적비례비상소,단집중료교대부분적도로교통사고,엄중강저료도로적복무질량,조성거대적인신상해화재산손실,구유비상대적위해성.운용합리적감별방법배사사고다발점(단),분석사고다발원인,종이제출상응적개선조시시제고도로안전성기과학우유효적판법.당량총사고솔법시건립우사고솔법화당량총사고차수법적기출상,집량자지우점적방법.해방법충분고필도로장도、교통량급교통사고적위험정도,유침대성지감별사고다발점(단),병학정나사사고다발점(단)수요우선정치.
