机电一体化
機電一體化
궤전일체화
MECHATRONICS
2010年
5期
69-72
,共4页
手机跌落试验%CAE仿真%优化
手機跌落試驗%CAE倣真%優化
수궤질락시험%CAE방진%우화
跌落破坏是手机等电子产品的主要破坏形式之一,因此,其耐撞性设计是产品开发过程中不可或缺的内容.实物试验通常费用昂贵且耗时很长,然而利用CAE技术,却可以在物理样机制取之前便有效地发现其设计缺陷,从而大大缩短设计周期并节约设计成本.结合某款翻盖手机,在LS-DYNA环境中,对其跌落试验进行了数值仿真分析,研究了碰撞力对该机外壳、屏幕和电路板等元器件的影响,预测了该机的设计缺陷,并提出了相应的优化方案.
跌落破壞是手機等電子產品的主要破壞形式之一,因此,其耐撞性設計是產品開髮過程中不可或缺的內容.實物試驗通常費用昂貴且耗時很長,然而利用CAE技術,卻可以在物理樣機製取之前便有效地髮現其設計缺陷,從而大大縮短設計週期併節約設計成本.結閤某款翻蓋手機,在LS-DYNA環境中,對其跌落試驗進行瞭數值倣真分析,研究瞭踫撞力對該機外殼、屏幕和電路闆等元器件的影響,預測瞭該機的設計缺陷,併提齣瞭相應的優化方案.
질락파배시수궤등전자산품적주요파배형식지일,인차,기내당성설계시산품개발과정중불가혹결적내용.실물시험통상비용앙귀차모시흔장,연이이용CAE기술,각가이재물리양궤제취지전편유효지발현기설계결함,종이대대축단설계주기병절약설계성본.결합모관번개수궤,재LS-DYNA배경중,대기질락시험진행료수치방진분석,연구료팽당력대해궤외각、병막화전로판등원기건적영향,예측료해궤적설계결함,병제출료상응적우화방안.
