铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2010年
6期
84-86
,共3页
铁路隧道%盾构法%软硬不均地层%盾构管片%力学分析
鐵路隧道%盾構法%軟硬不均地層%盾構管片%力學分析
철로수도%순구법%연경불균지층%순구관편%역학분석
近年来,盾构法隧道特别是大直径盾构隧道得到了迅猛发展,并且隧道所穿越的地层也越来越复杂.益田路隧道盾构段就是穿越复杂地层的一个实例,其部分盾构段位于全风化与中、弱风化地层交界的软硬不均地层,由于软硬不均地层特殊的地层特性,造成处于该段的盾构隧道受力特征发生变化,从而影响结构安全.通过时不同基岩厚度的盾构隧道进行力学分析,研究软硬不均地层对隧道结构的受力影响规律,从而可以准确界定该地层隧道的力学特征,指导设计,也为降低工程造价、减少工程浪费提供依据.
近年來,盾構法隧道特彆是大直徑盾構隧道得到瞭迅猛髮展,併且隧道所穿越的地層也越來越複雜.益田路隧道盾構段就是穿越複雜地層的一箇實例,其部分盾構段位于全風化與中、弱風化地層交界的軟硬不均地層,由于軟硬不均地層特殊的地層特性,造成處于該段的盾構隧道受力特徵髮生變化,從而影響結構安全.通過時不同基巖厚度的盾構隧道進行力學分析,研究軟硬不均地層對隧道結構的受力影響規律,從而可以準確界定該地層隧道的力學特徵,指導設計,也為降低工程造價、減少工程浪費提供依據.
근년래,순구법수도특별시대직경순구수도득도료신맹발전,병차수도소천월적지층야월래월복잡.익전로수도순구단취시천월복잡지층적일개실례,기부분순구단위우전풍화여중、약풍화지층교계적연경불균지층,유우연경불균지층특수적지층특성,조성처우해단적순구수도수력특정발생변화,종이영향결구안전.통과시불동기암후도적순구수도진행역학분석,연구연경불균지층대수도결구적수력영향규률,종이가이준학계정해지층수도적역학특정,지도설계,야위강저공정조개、감소공정낭비제공의거.
