建筑科学
建築科學
건축과학
BUILDING SCIENCE
2010年
3期
11-15
,共5页
张宏%汤荣伟%赵鹏飞%钱基宏%潘国华%陶勇%郭占一
張宏%湯榮偉%趙鵬飛%錢基宏%潘國華%陶勇%郭佔一
장굉%탕영위%조붕비%전기굉%반국화%도용%곽점일
振动台试验%大跨空间结构
振動檯試驗%大跨空間結構
진동태시험%대과공간결구
武汉站是铁路武汉枢纽最主要的客运站,分为中央站房结构和雨棚结构,中央站房是由楼面结构和屋面结构组成大跨空间结构.本文介绍了1:50缩尺比例的整体模型振动台试验,研究了模型结构的动力特性,评价了该结构体系的整体抗震性能,并对结构的设计提出了相应建议.试验结果表明,武汉火车站结构满足"三个水准"的抗震设防目标,同时结构在抗震设防方面的安全储备是足够的.
武漢站是鐵路武漢樞紐最主要的客運站,分為中央站房結構和雨棚結構,中央站房是由樓麵結構和屋麵結構組成大跨空間結構.本文介紹瞭1:50縮呎比例的整體模型振動檯試驗,研究瞭模型結構的動力特性,評價瞭該結構體繫的整體抗震性能,併對結構的設計提齣瞭相應建議.試驗結果錶明,武漢火車站結構滿足"三箇水準"的抗震設防目標,同時結構在抗震設防方麵的安全儲備是足夠的.
무한참시철로무한추뉴최주요적객운참,분위중앙참방결구화우붕결구,중앙참방시유루면결구화옥면결구조성대과공간결구.본문개소료1:50축척비례적정체모형진동태시험,연구료모형결구적동력특성,평개료해결구체계적정체항진성능,병대결구적설계제출료상응건의.시험결과표명,무한화차참결구만족"삼개수준"적항진설방목표,동시결구재항진설방방면적안전저비시족구적.
