广东工业大学学报
廣東工業大學學報
엄동공업대학학보
JOURNAL OF GUANGDONG UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2009年
3期
38-41
,共4页
肖阳%孙友松%史国亮%黎勉%刘伟%李绍培%李新忠
肖暘%孫友鬆%史國亮%黎勉%劉偉%李紹培%李新忠
초양%손우송%사국량%려면%류위%리소배%리신충
成形装备%机械压力机%交流伺服驱动%数值仿真
成形裝備%機械壓力機%交流伺服驅動%數值倣真
성형장비%궤계압력궤%교류사복구동%수치방진
以交流永磁同步电机取代普通感应异步电机,研制开发了1100 kN伺服曲柄压力机,取消了机械飞轮和离合器,实现了曲柄压力机的柔性化和智能化控制.驱动电路中配有大电容,以储存和释放电能.介绍了该压力机的传动系统方案和交流伺服驱动控制系统组成,建立了机电系统的数学模型,并根据样机参数进行了数值仿真.实验研究的结果证明了数学模型的正确性.由于储能电容的作用,电网电流冲击减少了60.6%.
以交流永磁同步電機取代普通感應異步電機,研製開髮瞭1100 kN伺服麯柄壓力機,取消瞭機械飛輪和離閤器,實現瞭麯柄壓力機的柔性化和智能化控製.驅動電路中配有大電容,以儲存和釋放電能.介紹瞭該壓力機的傳動繫統方案和交流伺服驅動控製繫統組成,建立瞭機電繫統的數學模型,併根據樣機參數進行瞭數值倣真.實驗研究的結果證明瞭數學模型的正確性.由于儲能電容的作用,電網電流遲擊減少瞭60.6%.
이교류영자동보전궤취대보통감응이보전궤,연제개발료1100 kN사복곡병압력궤,취소료궤계비륜화리합기,실현료곡병압력궤적유성화화지능화공제.구동전로중배유대전용,이저존화석방전능.개소료해압력궤적전동계통방안화교류사복구동공제계통조성,건립료궤전계통적수학모형,병근거양궤삼수진행료수치방진.실험연구적결과증명료수학모형적정학성.유우저능전용적작용,전망전류충격감소료60.6%.
