山西科技
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산서과기
SHANXI KEJI
2009年
2期
92-93,100
,共3页
高速公路%旧路路面%有效厚度%加铺
高速公路%舊路路麵%有效厚度%加鋪
고속공로%구로로면%유효후도%가포
连霍国家高速公路郑州至洛阳段是国家规划的7918高速公路网中主干线的重要路段,是承受国家东西运输的公路大动脉,经过十多年的使用,由于交通流量的持续上升,大吨位、大流量连续荷载的作用,造成老路出现了不同程度的病害,养护任务日渐繁重,路面已临近大修.根据检测报告建立路面有效厚度模型,确定旧路面的有效厚度部分,从而根据面层设计厚度来确定铣刨加铺厚度,并时加铺后的路面进行交通量分析.
連霍國傢高速公路鄭州至洛暘段是國傢規劃的7918高速公路網中主榦線的重要路段,是承受國傢東西運輸的公路大動脈,經過十多年的使用,由于交通流量的持續上升,大噸位、大流量連續荷載的作用,造成老路齣現瞭不同程度的病害,養護任務日漸繁重,路麵已臨近大脩.根據檢測報告建立路麵有效厚度模型,確定舊路麵的有效厚度部分,從而根據麵層設計厚度來確定鐉鑤加鋪厚度,併時加鋪後的路麵進行交通量分析.
련곽국가고속공로정주지락양단시국가규화적7918고속공로망중주간선적중요로단,시승수국가동서운수적공로대동맥,경과십다년적사용,유우교통류량적지속상승,대둔위、대류량련속하재적작용,조성로로출현료불동정도적병해,양호임무일점번중,로면이림근대수.근거검측보고건립로면유효후도모형,학정구로면적유효후도부분,종이근거면층설계후도래학정선포가포후도,병시가포후적로면진행교통량분석.
