内燃机与动力装置
內燃機與動力裝置
내연궤여동력장치
INTERNAL COMBUSTION ENGINE & POWERPLANT
2009年
2期
18-21
,共4页
娄宗勇%侯存满%谢宇%宋松松
婁宗勇%侯存滿%謝宇%宋鬆鬆
루종용%후존만%사우%송송송
气道-气门-气缸%三维几何模型%气门升程%流场
氣道-氣門-氣缸%三維幾何模型%氣門升程%流場
기도-기문-기항%삼유궤하모형%기문승정%류장
本文利用CATIA软件建立WD615.67A柴油机的气道-气门-气缸的三雏几何模型,然后采用PRO-SURF、PRO-AM对几何模型重建表面及划分网格.应用所建立的模型研究在发动机不同气门升程时,对缸内流场的影响.
本文利用CATIA軟件建立WD615.67A柴油機的氣道-氣門-氣缸的三雛幾何模型,然後採用PRO-SURF、PRO-AM對幾何模型重建錶麵及劃分網格.應用所建立的模型研究在髮動機不同氣門升程時,對缸內流場的影響.
본문이용CATIA연건건립WD615.67A시유궤적기도-기문-기항적삼추궤하모형,연후채용PRO-SURF、PRO-AM대궤하모형중건표면급화분망격.응용소건립적모형연구재발동궤불동기문승정시,대항내류장적영향.