铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2007年
9期
12-14
,共3页
黄耀怡%王金祥%董秀林%刘培勇
黃耀怡%王金祥%董秀林%劉培勇
황요이%왕금상%동수림%류배용
铁路桥梁%运梁车%PC箱梁%液压悬挂%电液控制%稳定性%弹性支承%五弯矩方程
鐵路橋樑%運樑車%PC箱樑%液壓懸掛%電液控製%穩定性%彈性支承%五彎矩方程
철로교량%운량차%PC상량%액압현괘%전액공제%은정성%탄성지승%오만구방정
介绍用于铁路客运专线桥梁运架施工的TLC900型轮胎式运梁车,在运梁过程中及在配合架桥机架梁工况中整车的纵向及横向的倾覆稳定性的设计与计算,主要包括对电液控制的液压悬挂调平技术、弹性支承连续梁理论的应用及其效果.
介紹用于鐵路客運專線橋樑運架施工的TLC900型輪胎式運樑車,在運樑過程中及在配閤架橋機架樑工況中整車的縱嚮及橫嚮的傾覆穩定性的設計與計算,主要包括對電液控製的液壓懸掛調平技術、彈性支承連續樑理論的應用及其效果.
개소용우철로객운전선교량운가시공적TLC900형륜태식운량차,재운량과정중급재배합가교궤가량공황중정차적종향급횡향적경복은정성적설계여계산,주요포괄대전액공제적액압현괘조평기술、탄성지승련속량이론적응용급기효과.
