轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2006年
10期
616-618
,共3页
载重子午线轮胎%带束层%钢丝帘线
載重子午線輪胎%帶束層%鋼絲簾線
재중자오선륜태%대속층%강사렴선
研究3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用.试验结果表明,以3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线替代3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线用于10.00R20全钢载重子午线轮胎带束层,带束层安全倍数满足设计要求,工艺性能良好,成品轮胎的强度、耐久性能和高速性能均满足使用要求,同时可减小轮胎质量,每条轮胎可降低成本约30元.
研究3×0.20+6×0.35HT鋼絲簾線在全鋼載重子午線輪胎帶束層中的應用.試驗結果錶明,以3×0.20+6×0.35HT鋼絲簾線替代3+9+15×0.22+0.15鋼絲簾線用于10.00R20全鋼載重子午線輪胎帶束層,帶束層安全倍數滿足設計要求,工藝性能良好,成品輪胎的彊度、耐久性能和高速性能均滿足使用要求,同時可減小輪胎質量,每條輪胎可降低成本約30元.
연구3×0.20+6×0.35HT강사렴선재전강재중자오선륜태대속층중적응용.시험결과표명,이3×0.20+6×0.35HT강사렴선체대3+9+15×0.22+0.15강사렴선용우10.00R20전강재중자오선륜태대속층,대속층안전배수만족설계요구,공예성능량호,성품륜태적강도、내구성능화고속성능균만족사용요구,동시가감소륜태질량,매조륜태가강저성본약30원.