汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2012年
4期
36-38,43
,共4页
张海军%郝占武%金叙龙%李保权
張海軍%郝佔武%金敘龍%李保權
장해군%학점무%금서룡%리보권
电动汽车%制动系统%真空助力%匹配
電動汽車%製動繫統%真空助力%匹配
전동기차%제동계통%진공조력%필배
以某微型汽车为例,建立了其真空助力制动系统的数学模型,对燃油汽车改装为电动汽车后的制动系统真空助力匹配进行了计算分析,从而为电动汽车真空助力系统中真空罐、真空助力器、真空泵的选型和匹配提供了理论依据.通过试验验证可知,本文的真空罐及真空泵阀值选择合理,电动真空泵工作时间为4～6 s.
以某微型汽車為例,建立瞭其真空助力製動繫統的數學模型,對燃油汽車改裝為電動汽車後的製動繫統真空助力匹配進行瞭計算分析,從而為電動汽車真空助力繫統中真空罐、真空助力器、真空泵的選型和匹配提供瞭理論依據.通過試驗驗證可知,本文的真空罐及真空泵閥值選擇閤理,電動真空泵工作時間為4～6 s.
이모미형기차위례,건립료기진공조력제동계통적수학모형,대연유기차개장위전동기차후적제동계통진공조력필배진행료계산분석,종이위전동기차진공조력계통중진공관、진공조력기、진공빙적선형화필배제공료이론의거.통과시험험증가지,본문적진공관급진공빙벌치선택합리,전동진공빙공작시간위4～6 s.
