中国公路学报
中國公路學報
중국공로학보
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2006年
2期
67-73
,共7页
桥梁工程%桥梁状态监测%支持向量机%系统辨识%复模态指示函数
橋樑工程%橋樑狀態鑑測%支持嚮量機%繫統辨識%複模態指示函數
교량공정%교량상태감측%지지향량궤%계통변식%복모태지시함수
针对由环境激励响应辨识得到的桥梁模态频率会受到温度影响的问题,通过建立模态频率-温度分布模型,对香港汀九大桥长期振动和温度分布测试数据进行了分析研究.研究结果表明:不仅环境温度波动会引起模态频率的变化,大跨度桥梁结构上不同部位温度分布的模式对模态频率也有显著影响.对多种建模方法分析比较的结果表明:支持向量机(SVM)的非线性回归模型可以有效地消除引起模态频率变化的环境温度和温度分布模式因素的影响.给出了运用SVM的非线性回归算法消除温度影响的具体方法以及运用这种方法对汀九大桥600 h连续测试数据的处理结果.
針對由環境激勵響應辨識得到的橋樑模態頻率會受到溫度影響的問題,通過建立模態頻率-溫度分佈模型,對香港汀九大橋長期振動和溫度分佈測試數據進行瞭分析研究.研究結果錶明:不僅環境溫度波動會引起模態頻率的變化,大跨度橋樑結構上不同部位溫度分佈的模式對模態頻率也有顯著影響.對多種建模方法分析比較的結果錶明:支持嚮量機(SVM)的非線性迴歸模型可以有效地消除引起模態頻率變化的環境溫度和溫度分佈模式因素的影響.給齣瞭運用SVM的非線性迴歸算法消除溫度影響的具體方法以及運用這種方法對汀九大橋600 h連續測試數據的處理結果.
침대유배경격려향응변식득도적교량모태빈솔회수도온도영향적문제,통과건립모태빈솔-온도분포모형,대향항정구대교장기진동화온도분포측시수거진행료분석연구.연구결과표명:불부배경온도파동회인기모태빈솔적변화,대과도교량결구상불동부위온도분포적모식대모태빈솔야유현저영향.대다충건모방법분석비교적결과표명:지지향량궤(SVM)적비선성회귀모형가이유효지소제인기모태빈솔변화적배경온도화온도분포모식인소적영향.급출료운용SVM적비선성회귀산법소제온도영향적구체방법이급운용저충방법대정구대교600 h련속측시수거적처리결과.
