铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2006年
2期
26-28
,共3页
孙巍%杨会军%焦苍%项秀军%于少辉
孫巍%楊會軍%焦蒼%項秀軍%于少輝
손외%양회군%초창%항수군%우소휘
隧道群%超近距%暗挖施工%监测
隧道群%超近距%暗挖施工%鑑測
수도군%초근거%암알시공%감측
大跨车站开挖过程中,受浅埋近距离多洞室等复杂情况的影响,隧道围岩呈现出非线性沉降,因此这种地铁车站开挖必须实施信息化施工.通过地表监测及时掌握围岩力学状态,及时采取对策,实施动态施工,以确保隧道暗挖施工安全.
大跨車站開挖過程中,受淺埋近距離多洞室等複雜情況的影響,隧道圍巖呈現齣非線性沉降,因此這種地鐵車站開挖必鬚實施信息化施工.通過地錶鑑測及時掌握圍巖力學狀態,及時採取對策,實施動態施工,以確保隧道暗挖施工安全.
대과차참개알과정중,수천매근거리다동실등복잡정황적영향,수도위암정현출비선성침강,인차저충지철차참개알필수실시신식화시공.통과지표감측급시장악위암역학상태,급시채취대책,실시동태시공,이학보수도암알시공안전.