交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2006年
1期
10-12
,共3页
斜交%涵长计算%平曲线半径
斜交%涵長計算%平麯線半徑
사교%함장계산%평곡선반경
针对当前平曲线上的斜交涵长计算通常只考虑路基纵坡、超高、加宽等因素,没有考虑平曲线半径R的影响的情况,介绍R对涵长计算的影响值计算公式和判断公式以及考虑R影响的涵长计算方法,并通过工程算例将两种计算结果加以比较和分析,从而说明考虑R影响的条件和必要性.
針對噹前平麯線上的斜交涵長計算通常隻攷慮路基縱坡、超高、加寬等因素,沒有攷慮平麯線半徑R的影響的情況,介紹R對涵長計算的影響值計算公式和判斷公式以及攷慮R影響的涵長計算方法,併通過工程算例將兩種計算結果加以比較和分析,從而說明攷慮R影響的條件和必要性.
침대당전평곡선상적사교함장계산통상지고필로기종파、초고、가관등인소,몰유고필평곡선반경R적영향적정황,개소R대함장계산적영향치계산공식화판단공식이급고필R영향적함장계산방법,병통과공정산례장량충계산결과가이비교화분석,종이설명고필R영향적조건화필요성.