北京航空航天大学学报
北京航空航天大學學報
북경항공항천대학학보
2005年
10期
1145-1148
,共4页
曹义华%袁坤刚%李晓勇%尹万力
曹義華%袁坤剛%李曉勇%尹萬力
조의화%원곤강%리효용%윤만력
有限体积法%Navier-Stokes方程%数值分析%模拟%尾流%涡诱导流场
有限體積法%Navier-Stokes方程%數值分析%模擬%尾流%渦誘導流場
유한체적법%Navier-Stokes방정%수치분석%모의%미류%와유도류장
对直升机发动机入口处流场采用有限体积法,通过生成贴体结构化网格求解Navier-Stokes(N-S)方程, 进而对MI-171直升机低空悬停和前飞状态进行数值模拟,计算了该型直升机发动机进气道处的流场特性.然后以广义尾流入手,并引入尖涡涡核作用的半经验修正的旋翼自由尾流模型对该机发动机进气道处流场进行计算分析.对沿发动机轴线剖面以及垂至于该轴线剖面的分析结果表明,CFD(Computational Fluid Dynamics)数值模拟方法与旋翼自由尾流分析方法均可以对涡诱导流场进行预测.
對直升機髮動機入口處流場採用有限體積法,通過生成貼體結構化網格求解Navier-Stokes(N-S)方程, 進而對MI-171直升機低空懸停和前飛狀態進行數值模擬,計算瞭該型直升機髮動機進氣道處的流場特性.然後以廣義尾流入手,併引入尖渦渦覈作用的半經驗脩正的鏇翼自由尾流模型對該機髮動機進氣道處流場進行計算分析.對沿髮動機軸線剖麵以及垂至于該軸線剖麵的分析結果錶明,CFD(Computational Fluid Dynamics)數值模擬方法與鏇翼自由尾流分析方法均可以對渦誘導流場進行預測.
대직승궤발동궤입구처류장채용유한체적법,통과생성첩체결구화망격구해Navier-Stokes(N-S)방정, 진이대MI-171직승궤저공현정화전비상태진행수치모의,계산료해형직승궤발동궤진기도처적류장특성.연후이엄의미류입수,병인입첨와와핵작용적반경험수정적선익자유미류모형대해궤발동궤진기도처류장진행계산분석.대연발동궤축선부면이급수지우해축선부면적분석결과표명,CFD(Computational Fluid Dynamics)수치모의방법여선익자유미류분석방법균가이대와유도류장진행예측.
