现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2005年
4期
20-24
,共5页
喻渝%赵东平%曾满元%王明年
喻渝%趙東平%曾滿元%王明年
유투%조동평%증만원%왕명년
客运专线%超大断面隧道%施工力学%三维数值分析
客運專線%超大斷麵隧道%施工力學%三維數值分析
객운전선%초대단면수도%시공역학%삼유수치분석
客运专线上的隧道开挖断面积在150m2以上,必须选择合适的施工方法才能满足建设需要.对此,文章以Ⅳ级围岩为研究对象,根据隧道埋深的不同,对深埋情况下的台阶法和环形开挖留核心土法、浅埋情况下的CD法和CRD法等开挖方法进行了三维数值模拟;通过对超大断面隧道基本受力规律的分析比较,给出了适合于超大断面隧道的安全、经济、有效的施工方法.
客運專線上的隧道開挖斷麵積在150m2以上,必鬚選擇閤適的施工方法纔能滿足建設需要.對此,文章以Ⅳ級圍巖為研究對象,根據隧道埋深的不同,對深埋情況下的檯階法和環形開挖留覈心土法、淺埋情況下的CD法和CRD法等開挖方法進行瞭三維數值模擬;通過對超大斷麵隧道基本受力規律的分析比較,給齣瞭適閤于超大斷麵隧道的安全、經濟、有效的施工方法.
객운전선상적수도개알단면적재150m2이상,필수선택합괄적시공방법재능만족건설수요.대차,문장이Ⅳ급위암위연구대상,근거수도매심적불동,대심매정황하적태계법화배형개알류핵심토법、천매정황하적CD법화CRD법등개알방법진행료삼유수치모의;통과대초대단면수도기본수력규률적분석비교,급출료괄합우초대단면수도적안전、경제、유효적시공방법.
