轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2005年
1期
24-26
,共3页
载重轮胎%胎圈%钢丝包胶%粘合性能
載重輪胎%胎圈%鋼絲包膠%粘閤性能
재중륜태%태권%강사포효%점합성능
以提高粘合性能为中心,探讨载重轮胎胎圈钢丝包胶配方的改进.与生产配方相比,改进配方用NR/SBR体系替代NR/BR体系,用白炭黑和氧化钙减量替代轻质碳酸钙和陶土,增大硫黄用量,用后效性促进剂DZ替代DM和部分NOBS.改进配方胶料的粘合性能、物理性能和耐热老化性能提高,成品轮胎钢丝圈的H抽出力明显增大.
以提高粘閤性能為中心,探討載重輪胎胎圈鋼絲包膠配方的改進.與生產配方相比,改進配方用NR/SBR體繫替代NR/BR體繫,用白炭黑和氧化鈣減量替代輕質碳痠鈣和陶土,增大硫黃用量,用後效性促進劑DZ替代DM和部分NOBS.改進配方膠料的粘閤性能、物理性能和耐熱老化性能提高,成品輪胎鋼絲圈的H抽齣力明顯增大.
이제고점합성능위중심,탐토재중륜태태권강사포효배방적개진.여생산배방상비,개진배방용NR/SBR체계체대NR/BR체계,용백탄흑화양화개감량체대경질탄산개화도토,증대류황용량,용후효성촉진제DZ체대DM화부분NOBS.개진배방효료적점합성능、물이성능화내열노화성능제고,성품륜태강사권적H추출력명현증대.
