仪器仪表学报
儀器儀錶學報
의기의표학보
CHINESE JOURNAL OF SCIENTIFIC INSTRUMENT
2004年
z1期
94-96
,共3页
张屺%刘国福%王跃科%周婷婷
張屺%劉國福%王躍科%週婷婷
장기%류국복%왕약과%주정정
防抱制动系统%轮%速%卡尔曼滤波%角加速度
防抱製動繫統%輪%速%卡爾曼濾波%角加速度
방포제동계통%륜%속%잡이만려파%각가속도
实现基于逻辑门限值控制的汽车防抱制动系统(ABS)的关键技术之-是车轮角加速度的准确计算.利用车轮角速度信号,应用卡尔曼滤波技术来计算车轮角加速度信号.试验结果验证了该方法的可行性和有效性.
實現基于邏輯門限值控製的汽車防抱製動繫統(ABS)的關鍵技術之-是車輪角加速度的準確計算.利用車輪角速度信號,應用卡爾曼濾波技術來計算車輪角加速度信號.試驗結果驗證瞭該方法的可行性和有效性.
실현기우라집문한치공제적기차방포제동계통(ABS)적관건기술지-시차륜각가속도적준학계산.이용차륜각속도신호,응용잡이만려파기술래계산차륜각가속도신호.시험결과험증료해방법적가행성화유효성.
