中国航海
中國航海
중국항해
NAVIGATION OF CHINA
2001年
2期
46-50
,共5页
郝清赋%汪浩%王敬全%吴唏
郝清賦%汪浩%王敬全%吳唏
학청부%왕호%왕경전%오희
船舶避碰%海上智能交通系统%协商决策%决策支持
船舶避踫%海上智能交通繫統%協商決策%決策支持
선박피팽%해상지능교통계통%협상결책%결책지지
海上智能交通系统构建的关键是实现般舶航行自动化和对海上交通能够实行有效的管理,从宏观角度可归结为般舶的避碰。但以往的避碰研究都对信息的交流考虑不够。基于系统的思想,我们认为把协商决策引入船舶避碰才能发挥系统整体的最佳效能,提出了建立海上智能交通系统的框架与结构体系,并探讨了其具体实现及关键技术和问题。最后对其未来发展进行展望,给出相关建议。
海上智能交通繫統構建的關鍵是實現般舶航行自動化和對海上交通能夠實行有效的管理,從宏觀角度可歸結為般舶的避踫。但以往的避踫研究都對信息的交流攷慮不夠。基于繫統的思想,我們認為把協商決策引入船舶避踫纔能髮揮繫統整體的最佳效能,提齣瞭建立海上智能交通繫統的框架與結構體繫,併探討瞭其具體實現及關鍵技術和問題。最後對其未來髮展進行展望,給齣相關建議。
해상지능교통계통구건적관건시실현반박항행자동화화대해상교통능구실행유효적관리,종굉관각도가귀결위반박적피팽。단이왕적피팽연구도대신식적교류고필불구。기우계통적사상,아문인위파협상결책인입선박피팽재능발휘계통정체적최가효능,제출료건립해상지능교통계통적광가여결구체계,병탐토료기구체실현급관건기술화문제。최후대기미래발전진행전망,급출상관건의。