华北电力技术
華北電力技術
화북전력기술
NORTH CHINA ELECTRIC POWER
2003年
1期
6-8
,共3页
复合绝缘子%微风振动%结构力
複閤絕緣子%微風振動%結構力
복합절연자%미풍진동%결구력
线路运行过程中,由架空导线传递给复合绝缘子的风振动,在复合绝缘子芯棒与金具交接最关键部位所形成的应力,是由芯棒与金具连接的预应力,架空导线所产生的静应力及振动出现的变弯曲应力迭加而成的.分析表明,当复合绝缘子由于承担架空导线极限静载荷而出现最大振动角的振动时,芯棒与金具连接预应力最集中部位形成的最大应力对复合绝缘子机械性能影响不大.
線路運行過程中,由架空導線傳遞給複閤絕緣子的風振動,在複閤絕緣子芯棒與金具交接最關鍵部位所形成的應力,是由芯棒與金具連接的預應力,架空導線所產生的靜應力及振動齣現的變彎麯應力迭加而成的.分析錶明,噹複閤絕緣子由于承擔架空導線極限靜載荷而齣現最大振動角的振動時,芯棒與金具連接預應力最集中部位形成的最大應力對複閤絕緣子機械性能影響不大.
선로운행과정중,유가공도선전체급복합절연자적풍진동,재복합절연자심봉여금구교접최관건부위소형성적응력,시유심봉여금구련접적예응력,가공도선소산생적정응력급진동출현적변만곡응력질가이성적.분석표명,당복합절연자유우승담가공도선겁한정재하이출현최대진동각적진동시,심봉여금구련접예응력최집중부위형성적최대응력대복합절연자궤계성능영향불대.
