武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
武漢理工大學學報(信息與管理工程版)
무한리공대학학보(신식여관리공정판)
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2002年
5期
117-120
,共4页
唐少雄%马力%杨代华%柴苍修
唐少雄%馬力%楊代華%柴蒼脩
당소웅%마력%양대화%시창수
磨损%仿真%凸轮%内燃机
磨損%倣真%凸輪%內燃機
마손%방진%철륜%내연궤
内燃机配气机构凸轮挺杆在磨损过程中,各状态参数随时间而改变,基于此特点,以Archard公式为基础,建立了凸轮磨损的动态仿真模型,用Matlab编写了仿真程序,然后在此仿真模型基础上进行了数值实验,得到凸轮的磨损量,并用图形的方式表现了凸轮的磨损量随时间的变化.
內燃機配氣機構凸輪挺桿在磨損過程中,各狀態參數隨時間而改變,基于此特點,以Archard公式為基礎,建立瞭凸輪磨損的動態倣真模型,用Matlab編寫瞭倣真程序,然後在此倣真模型基礎上進行瞭數值實驗,得到凸輪的磨損量,併用圖形的方式錶現瞭凸輪的磨損量隨時間的變化.
내연궤배기궤구철륜정간재마손과정중,각상태삼수수시간이개변,기우차특점,이Archard공식위기출,건립료철륜마손적동태방진모형,용Matlab편사료방진정서,연후재차방진모형기출상진행료수치실험,득도철륜적마손량,병용도형적방식표현료철륜적마손량수시간적변화.
