航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2012年
2期
47-51
,共5页
轴流风扇%宽频噪声%大涡模拟%自噪声%声类比
軸流風扇%寬頻譟聲%大渦模擬%自譟聲%聲類比
축류풍선%관빈조성%대와모의%자조성%성류비
利用流场/声场混合模型计算分析轴流风扇自噪声的强度特性.使用大涡模拟(LES)数值计算方法获取湍流流场信息,以此为输入,使用声类比方法噪声预测模型获得了不同来流条件下的自噪声频谱.0.攻角条件下,叶片噪声源主要位于叶片尾缘区域,并且叶背上的噪声强度大于叶盆；攻角增大和速度增大都会引起叶片自噪声强度的增大；攻角增大引起的噪声增大主要集中在低频区域.
利用流場/聲場混閤模型計算分析軸流風扇自譟聲的彊度特性.使用大渦模擬(LES)數值計算方法穫取湍流流場信息,以此為輸入,使用聲類比方法譟聲預測模型穫得瞭不同來流條件下的自譟聲頻譜.0.攻角條件下,葉片譟聲源主要位于葉片尾緣區域,併且葉揹上的譟聲彊度大于葉盆；攻角增大和速度增大都會引起葉片自譟聲彊度的增大；攻角增大引起的譟聲增大主要集中在低頻區域.
이용류장/성장혼합모형계산분석축류풍선자조성적강도특성.사용대와모의(LES)수치계산방법획취단류류장신식,이차위수입,사용성류비방법조성예측모형획득료불동래류조건하적자조성빈보.0.공각조건하,협편조성원주요위우협편미연구역,병차협배상적조성강도대우협분；공각증대화속도증대도회인기협편자조성강도적증대；공각증대인기적조성증대주요집중재저빈구역.
