农业机械学报
農業機械學報
농업궤계학보
TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
2007年
7期
53-57,48
,共6页
徐玉梁%傅光琦%孙吉龙%靳素华%夏顺礼%钱多德
徐玉樑%傅光琦%孫吉龍%靳素華%夏順禮%錢多德
서옥량%부광기%손길룡%근소화%하순례%전다덕
汽油机%燃烧%模拟%滚流
汽油機%燃燒%模擬%滾流
기유궤%연소%모의%곤류
针对2.4L车用汽油机的工作过程,采用RNG k-ε湍流模型、Weller湍流燃烧模型和PISO算法并结合动网格技术,进行了缸内流场及燃烧过程三维动态模拟.计算过程中,将流场三维动态模拟的结果作为初场应用于燃烧三维动态模拟中,克服了凭经验给定初场时造成的误差,使燃烧模拟更接近于实际工作状态.研究发现,大角度蓬顶形燃烧室中形成的滚流在压缩过程后期并未破碎成紊流;通过合理设计气道及燃烧室结构,在保持滚流的状态下也可获得较高的湍流强度,组织较为完善的燃烧过程.试验结果表明气道和燃烧室结构调整后计算所得压力曲线与实测示功图有良好的一致性.
針對2.4L車用汽油機的工作過程,採用RNG k-ε湍流模型、Weller湍流燃燒模型和PISO算法併結閤動網格技術,進行瞭缸內流場及燃燒過程三維動態模擬.計算過程中,將流場三維動態模擬的結果作為初場應用于燃燒三維動態模擬中,剋服瞭憑經驗給定初場時造成的誤差,使燃燒模擬更接近于實際工作狀態.研究髮現,大角度蓬頂形燃燒室中形成的滾流在壓縮過程後期併未破碎成紊流;通過閤理設計氣道及燃燒室結構,在保持滾流的狀態下也可穫得較高的湍流彊度,組織較為完善的燃燒過程.試驗結果錶明氣道和燃燒室結構調整後計算所得壓力麯線與實測示功圖有良好的一緻性.
침대2.4L차용기유궤적공작과정,채용RNG k-ε단류모형、Weller단류연소모형화PISO산법병결합동망격기술,진행료항내류장급연소과정삼유동태모의.계산과정중,장류장삼유동태모의적결과작위초장응용우연소삼유동태모의중,극복료빙경험급정초장시조성적오차,사연소모의경접근우실제공작상태.연구발현,대각도봉정형연소실중형성적곤류재압축과정후기병미파쇄성문류;통과합리설계기도급연소실결구,재보지곤류적상태하야가획득교고적단류강도,조직교위완선적연소과정.시험결과표명기도화연소실결구조정후계산소득압력곡선여실측시공도유량호적일치성.
