公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2010年
5期
48-51
,共4页
唐正光%徐则民%吴华金%段翔%姚亚峰
唐正光%徐則民%吳華金%段翔%姚亞峰
당정광%서칙민%오화금%단상%요아봉
路面破坏%横向分布系数%线形影响%非对称路面结构
路麵破壞%橫嚮分佈繫數%線形影響%非對稱路麵結構
로면파배%횡향분포계수%선형영향%비대칭로면결구
横向分布系数反映车辆荷载在道路横断面上的分布状况.通过对多条道路的交通量横向分布及路面破坏调查,得出道路车道间交通量横向分布差异是导致路面结构差异性破坏的主要因素;从路面结构设计过程分析,得出道路交通量横向分布对路面结构的影响是线性的,据此提出根据交通量横向分布差异进行非对称路面结构设计.
橫嚮分佈繫數反映車輛荷載在道路橫斷麵上的分佈狀況.通過對多條道路的交通量橫嚮分佈及路麵破壞調查,得齣道路車道間交通量橫嚮分佈差異是導緻路麵結構差異性破壞的主要因素;從路麵結構設計過程分析,得齣道路交通量橫嚮分佈對路麵結構的影響是線性的,據此提齣根據交通量橫嚮分佈差異進行非對稱路麵結構設計.
횡향분포계수반영차량하재재도로횡단면상적분포상황.통과대다조도로적교통량횡향분포급로면파배조사,득출도로차도간교통량횡향분포차이시도치로면결구차이성파배적주요인소;종로면결구설계과정분석,득출도로교통량횡향분포대로면결구적영향시선성적,거차제출근거교통량횡향분포차이진행비대칭로면결구설계.
