油气储运
油氣儲運
유기저운
2011年
6期
427-430
,共4页
杜明俊%张振庭%张朝阳%熊新强%郭慧军%王海峰
杜明俊%張振庭%張朝暘%熊新彊%郭慧軍%王海峰
두명준%장진정%장조양%웅신강%곽혜군%왕해봉
管道%弯头%多相流%热流固耦合%冲蚀%数值模拟%应力分析
管道%彎頭%多相流%熱流固耦閤%遲蝕%數值模擬%應力分析
관도%만두%다상류%열류고우합%충식%수치모의%응력분석
建立了热流固耦合控制方程,借助Fluent和Ansys软件对多相介质流经管道弯头进行了流场和应力、应变分析,探讨了不同入口速度、管径、弯径比、流体温度对弯头冲蚀失效的影响.研究表明:弯管内壁面剪切应力的大小和分布受多重因素的影响;最大壁面切向应力分布在弯头两颊或下游外拱壁面处,且受流体温度的影响;热应变最大位置出现在弯头两颊和内拱壁面.弯管两颊和下游外拱壁面冲蚀破坏最为严重,为失效高发区.适当降低流速、增大管径和弯径比、升高流体温度均可以有效缓解管道的冲蚀破坏.研究结论可为进一步研究多相混输管道冲刷腐蚀机理提供理论依据.
建立瞭熱流固耦閤控製方程,藉助Fluent和Ansys軟件對多相介質流經管道彎頭進行瞭流場和應力、應變分析,探討瞭不同入口速度、管徑、彎徑比、流體溫度對彎頭遲蝕失效的影響.研究錶明:彎管內壁麵剪切應力的大小和分佈受多重因素的影響;最大壁麵切嚮應力分佈在彎頭兩頰或下遊外拱壁麵處,且受流體溫度的影響;熱應變最大位置齣現在彎頭兩頰和內拱壁麵.彎管兩頰和下遊外拱壁麵遲蝕破壞最為嚴重,為失效高髮區.適噹降低流速、增大管徑和彎徑比、升高流體溫度均可以有效緩解管道的遲蝕破壞.研究結論可為進一步研究多相混輸管道遲刷腐蝕機理提供理論依據.
건립료열류고우합공제방정,차조Fluent화Ansys연건대다상개질류경관도만두진행료류장화응력、응변분석,탐토료불동입구속도、관경、만경비、류체온도대만두충식실효적영향.연구표명:만관내벽면전절응력적대소화분포수다중인소적영향;최대벽면절향응력분포재만두량협혹하유외공벽면처,차수류체온도적영향;열응변최대위치출현재만두량협화내공벽면.만관량협화하유외공벽면충식파배최위엄중,위실효고발구.괄당강저류속、증대관경화만경비、승고류체온도균가이유효완해관도적충식파배.연구결론가위진일보연구다상혼수관도충쇄부식궤리제공이론의거.
