湖南大学学报（自然科学版）
湖南大學學報（自然科學版）
호남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES EDITION)
2005年
3期
70-73
,共4页
谷正气%王和毅%罗荣锋%周宇奎
穀正氣%王和毅%囉榮鋒%週宇奎
곡정기%왕화의%라영봉%주우규
侧风稳定性%风压中心%敏感性%侧向偏移
側風穩定性%風壓中心%敏感性%側嚮偏移
측풍은정성%풍압중심%민감성%측향편이
运用汽车侧风稳定性理论,对侧向风敏感性试验的4个阶段进行了详细分析,在ADAMS/Car软件平台上建立了侧风环境下仿真所需的整车动力学模型.仿真过程首次计及风压中心的漂移,着重拟合了气动侧力、风压中心位置随时间的变化曲线.将得出的仿真结果与以往把侧风作用期间风压中心的位置视为固定不变的情况进行了比较,结果显示计及风压中心漂移的仿真数据与试验趋于吻合.根据分析结果,提出了几条改善侧风稳定性的措施.
運用汽車側風穩定性理論,對側嚮風敏感性試驗的4箇階段進行瞭詳細分析,在ADAMS/Car軟件平檯上建立瞭側風環境下倣真所需的整車動力學模型.倣真過程首次計及風壓中心的漂移,著重擬閤瞭氣動側力、風壓中心位置隨時間的變化麯線.將得齣的倣真結果與以往把側風作用期間風壓中心的位置視為固定不變的情況進行瞭比較,結果顯示計及風壓中心漂移的倣真數據與試驗趨于吻閤.根據分析結果,提齣瞭幾條改善側風穩定性的措施.
운용기차측풍은정성이론,대측향풍민감성시험적4개계단진행료상세분석,재ADAMS/Car연건평태상건립료측풍배경하방진소수적정차동역학모형.방진과정수차계급풍압중심적표이,착중의합료기동측력、풍압중심위치수시간적변화곡선.장득출적방진결과여이왕파측풍작용기간풍압중심적위치시위고정불변적정황진행료비교,결과현시계급풍압중심표이적방진수거여시험추우문합.근거분석결과,제출료궤조개선측풍은정성적조시.
