现代电力
現代電力
현대전력
MODERN ELECTRIC POWER
2005年
5期
47-51
,共5页
开关磁阻电机%非线性%建模%仿真分析
開關磁阻電機%非線性%建模%倣真分析
개관자조전궤%비선성%건모%방진분석
开关磁阻电机(SRM)具有简单的结构,但其电磁关系却很复杂,且具有深度局部饱和效应,从而造成其高度的非线性.这是导致其精确数学模型难以建立的主要原因之一.文章根据给定的一套完整的电机结构参数,应用改进的快速非线性法和快速非线性仿真法,并给出相应的改进程序,将其应用在Matlab/Simulink环境下,建立了一种新型的开关磁阻电动机非线性仿真模型.仿真结果证明:该模型与现有的线性模型和准线性模型相比有很大改进,其结构较为简单,结果较为精确,能够准确反映开关磁阻电机的各项稳态性能,若在此模型基础上加上调速控制环节,对于有效分析开关磁阻电机各项性能和深一步研究SRM控制算法具有深刻意义.
開關磁阻電機(SRM)具有簡單的結構,但其電磁關繫卻很複雜,且具有深度跼部飽和效應,從而造成其高度的非線性.這是導緻其精確數學模型難以建立的主要原因之一.文章根據給定的一套完整的電機結構參數,應用改進的快速非線性法和快速非線性倣真法,併給齣相應的改進程序,將其應用在Matlab/Simulink環境下,建立瞭一種新型的開關磁阻電動機非線性倣真模型.倣真結果證明:該模型與現有的線性模型和準線性模型相比有很大改進,其結構較為簡單,結果較為精確,能夠準確反映開關磁阻電機的各項穩態性能,若在此模型基礎上加上調速控製環節,對于有效分析開關磁阻電機各項性能和深一步研究SRM控製算法具有深刻意義.
개관자조전궤(SRM)구유간단적결구,단기전자관계각흔복잡,차구유심도국부포화효응,종이조성기고도적비선성.저시도치기정학수학모형난이건립적주요원인지일.문장근거급정적일투완정적전궤결구삼수,응용개진적쾌속비선성법화쾌속비선성방진법,병급출상응적개진정서,장기응용재Matlab/Simulink배경하,건립료일충신형적개관자조전동궤비선성방진모형.방진결과증명:해모형여현유적선성모형화준선성모형상비유흔대개진,기결구교위간단,결과교위정학,능구준학반영개관자조전궤적각항은태성능,약재차모형기출상가상조속공제배절,대우유효분석개관자조전궤각항성능화심일보연구SRM공제산법구유심각의의.