电力科学与工程
電力科學與工程
전력과학여공정
INFORMATION ON ELECTRIC POWER
2010年
7期
5-8
,共4页
传输线%信道模型%衰减
傳輸線%信道模型%衰減
전수선%신도모형%쇠감
从传输线的理论出发,建立了山西某535线路的一段仿真模型,基于该模型研究了10 kV电力线信道的衰减特性,并将仿真所得的衰减频点与实际线路中可以通信的频点相对比,验证了模型的正确性.分析了在分支线路上增加电缆对信道的影响以及载波通道间的串音衰减.增加电缆后由于存在了波阻抗的不连续点,行波在传输过程中发生反射和折射,产生了较大的衰耗.变电站内电气设备间和导线间的电磁耦合的存在,使得载波通道间产生串音衰减.
從傳輸線的理論齣髮,建立瞭山西某535線路的一段倣真模型,基于該模型研究瞭10 kV電力線信道的衰減特性,併將倣真所得的衰減頻點與實際線路中可以通信的頻點相對比,驗證瞭模型的正確性.分析瞭在分支線路上增加電纜對信道的影響以及載波通道間的串音衰減.增加電纜後由于存在瞭波阻抗的不連續點,行波在傳輸過程中髮生反射和摺射,產生瞭較大的衰耗.變電站內電氣設備間和導線間的電磁耦閤的存在,使得載波通道間產生串音衰減.
종전수선적이론출발,건립료산서모535선로적일단방진모형,기우해모형연구료10 kV전력선신도적쇠감특성,병장방진소득적쇠감빈점여실제선로중가이통신적빈점상대비,험증료모형적정학성.분석료재분지선로상증가전람대신도적영향이급재파통도간적천음쇠감.증가전람후유우존재료파조항적불련속점,행파재전수과정중발생반사화절사,산생료교대적쇠모.변전참내전기설비간화도선간적전자우합적존재,사득재파통도간산생천음쇠감.
