农机化研究
農機化研究
농궤화연구
JOURNAL OF AGRICULTURAL MECHANIZATION RESEARCH
2010年
10期
199-202
,共4页
邵颖丽%侯占峰%赵志文%武佩
邵穎麗%侯佔峰%趙誌文%武珮
소영려%후점봉%조지문%무패
柴油机%消声器%反相抵消%消声性能
柴油機%消聲器%反相牴消%消聲性能
시유궤%소성기%반상저소%소성성능
排气噪声是柴油机的主要噪声源,而安装排气消声器是控制发动机排气噪声最直接和最有效的方法.目前,消声器的研究主要包括有源消声和无源消声两类.为此,对柴油机排气消声器的设计及研究方法进行了阐述,并基于反相抵消的思想提出了一种新型主动节能型消声器的设计原理.
排氣譟聲是柴油機的主要譟聲源,而安裝排氣消聲器是控製髮動機排氣譟聲最直接和最有效的方法.目前,消聲器的研究主要包括有源消聲和無源消聲兩類.為此,對柴油機排氣消聲器的設計及研究方法進行瞭闡述,併基于反相牴消的思想提齣瞭一種新型主動節能型消聲器的設計原理.
배기조성시시유궤적주요조성원,이안장배기소성기시공제발동궤배기조성최직접화최유효적방법.목전,소성기적연구주요포괄유원소성화무원소성량류.위차,대시유궤배기소성기적설계급연구방법진행료천술,병기우반상저소적사상제출료일충신형주동절능형소성기적설계원리.