公路
公路
공로
HIGHWAY
2011年
7期
67-69
,共3页
高速公路%几何设计%平面%纵断面%欧洲规范
高速公路%幾何設計%平麵%縱斷麵%歐洲規範
고속공로%궤하설계%평면%종단면%구주규범
阿尔及利亚东西高速公路路线设计的依据为法国规范ICTAAL- 1985,本文阐述了该高速公路的几何设计及其与我国的异同,通过对路线平面的圆曲线半径、超高、回旋线以及纵面的纵坡、竖曲线半径取值的对比研究表明:欧洲规范在几何设计上,对于平曲线最小值、最大纵坡的要求基本一致,但不设超高的圆曲线最小半径、回旋线长度、竖曲线最小半径的要求差异较大,总体上欧洲规范的要求要宽松些,给了设计者以更大的操作空间.
阿爾及利亞東西高速公路路線設計的依據為法國規範ICTAAL- 1985,本文闡述瞭該高速公路的幾何設計及其與我國的異同,通過對路線平麵的圓麯線半徑、超高、迴鏇線以及縱麵的縱坡、豎麯線半徑取值的對比研究錶明:歐洲規範在幾何設計上,對于平麯線最小值、最大縱坡的要求基本一緻,但不設超高的圓麯線最小半徑、迴鏇線長度、豎麯線最小半徑的要求差異較大,總體上歐洲規範的要求要寬鬆些,給瞭設計者以更大的操作空間.
아이급리아동서고속공로로선설계적의거위법국규범ICTAAL- 1985,본문천술료해고속공로적궤하설계급기여아국적이동,통과대로선평면적원곡선반경、초고、회선선이급종면적종파、수곡선반경취치적대비연구표명:구주규범재궤하설계상,대우평곡선최소치、최대종파적요구기본일치,단불설초고적원곡선최소반경、회선선장도、수곡선최소반경적요구차이교대,총체상구주규범적요구요관송사,급료설계자이경대적조작공간.
