机电工程技术
機電工程技術
궤전공정기술
MACHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2011年
6期
112-114
,共3页
数字式%电液伺服油缸%应用研究
數字式%電液伺服油缸%應用研究
수자식%전액사복유항%응용연구
介绍一种新电浦数控方案,使用伺服电机驱动油泵、伺服电机和油泵先组成电液伺服泵,然后再与油缸组成电液伺服油缸,形成数字式电液伺服数控驱动,这种数控方式将纯电伺服电机的优点和液压执行机构高刚性、大推力、大扭矩有机结合在一起,是一种当需要大推力、大扭矩,而纯电伺服驱动又无法实现或不尽合理时,数控化的新途径新方法.
介紹一種新電浦數控方案,使用伺服電機驅動油泵、伺服電機和油泵先組成電液伺服泵,然後再與油缸組成電液伺服油缸,形成數字式電液伺服數控驅動,這種數控方式將純電伺服電機的優點和液壓執行機構高剛性、大推力、大扭矩有機結閤在一起,是一種噹需要大推力、大扭矩,而純電伺服驅動又無法實現或不儘閤理時,數控化的新途徑新方法.
개소일충신전포수공방안,사용사복전궤구동유빙、사복전궤화유빙선조성전액사복빙,연후재여유항조성전액사복유항,형성수자식전액사복수공구동,저충수공방식장순전사복전궤적우점화액압집행궤구고강성、대추력、대뉴구유궤결합재일기,시일충당수요대추력、대뉴구,이순전사복구동우무법실현혹불진합리시,수공화적신도경신방법.
